Maintenant en streaming via HBO, Ford contre Ferrari est un film dramatisant comment Ford Motor Company a jeté des tas et des tas d'argent dans une entreprise de course automobile afin de réussir la victoire au Mans, et est un excellent exemple de la 20th Century Fox jetant des tas et des tas d'argent dans une entreprise de réalisation de films dans l'ordre pour préparer la victoire au box-office et lors de la soirée des Oscars. Cela a fonctionné pour les deux parties - Ford a fait tomber Ferrari de son perchoir de victoire éternelle, et le film a remporté 225 millions de dollars, un meilleur nom pour la photo et des victoires pour le montage et le son - alors hourra pour les entreprises!
FORD V FERRARI : Diffusez-le ou ignorez-le?
L'essentiel: À 7 000 tr / min, les pilotes de voitures de course se transforment en putains de poètes. Carroll Shelby (Matt Damon) raconte: Le monde s'effondre et votre perspective s'élargit comme un nouveau jour qui se profile à l'horizon; le rugissement du moteur devient un bourdonnement serein; les engrenages se mettent en marche et les carburateurs à carburateur et clé à molette dans une harmonie bienheureuse. Vous savez, des trucs comme ça. Nous sommes en 1959 et Shelby pilote au Mans, une course exténuante de 24 heures qui est le summum de la conduite automobile humaine. Il prend accidentellement feu lors d'un arrêt au stand, mais l'étouffe et continue d'avancer. Il gagne, devenant le premier Américain à le faire, mais une maladie cardiaque le force à prendre sa retraite peu de temps après, dans une vie de vente de voitures comme une normie totale.
Pendant ce temps, dans une salle de conférence Ford, le swami marketing Lee Iacocca (Jon Bernthal) lance une idée au cou de grenouille gonflé du harrumphmeister Henry Ford II (Tracy Letts): augmenter les ventes en baisse en se lancant dans la course automobile. Ils essaient de racheter Ferrari, qui est financièrement à court malgré sa victoire au Mans chaque année puante, mais échouent puissamment quand Enzo Ferrari (Remo Girone) appelle M. Ford un sac gonflé de protoplasme, ou quelque chose du genre. Donc, avec du feu et probablement 16 hamburgers dans son ventre, Ford appelle Shelby, lui remet un chèque en blanc et lui dit de battre ceux (insérer les insultes pour les Italiens ici) au Mans.
Le premier gars que Shelby rend visite est son vieil ami Ken Miles (Christian Bale), un mécanicien d'origine britannique colérique avec un garage en panne mais un sens de la roue et de la piste pas comme les autres. Miles est arrogant comme l'océan est légèrement humide. Il est bon et il le sait, et sa femme (Caitriona Balfe) et son fils (Noah Jupe) l'adorent. Il commence son nouveau concert d'entreprise sur une note ostentatoire, disant à Ford muckity-muck Leo Beebe (Josh Lucas) que la nouvelle Mustang est une voiture de secrétaire. Ses connaissances et ses compétences soutiennent toujours, toujours, toujours ses affirmations. Mais peu importe quand les branleurs narquois sont concernés - Shelby est pris au milieu alors que Beebe s'assure que Miles reste à la maison pour le Mans 65, où Ford fait exploser cela et brûle cela et mange de la merde en général.
Cela met les lugnuts du vieil homme dans un véritable pincement. Idem pour Miles, qui présente son poing au schnozz de Shelby dès son retour de France, et ils se roulent dans la cour, se mettant les uns les autres dans les headlocks, le sac d'épicerie de Miles s'éparpillant, se bousculant avec des pains de Wonder Bread comme se quereller. frères. Mme Miles prend une chaise de jardin pour le spectacle, puis leur va chercher un Coca-Cola froid. L'année prochaine sera différente. Suivant. An. Volonté. Être. Différent.
De quels films vous rappellera-t-il?: Véhicule Steve McQueen Le Mans est une évidence. Cela demande également inévitablement une comparaison avec tout, de Jours de tonnerre à Nuits de Talladega à une, Stroker Ace à, euh, Le bug de l'amour et, pourquoi pas, Voitures et La course de boulets de canon et Course à la mort 2000 .
Des performances à surveiller: Bien sûr, les têtes d'affiche ici offrent de grandes performances voyantes et agréables à la foule, Bale se parlant dans les virages difficiles et les 200 mi / h en ligne droite dans un brogue Brummie, Damon livrant des lectures de lignes éclatantes, une image intelligemment rendue de confiance impétueuse. Mais en tant qu'ingénieur de l'équipe Shelby Phil Remington, Ray McKinnon est le cœur doux du film; après que Miles ait survécu à un accident effrayant, il partage un moment avec le jeune Jupe qui est parfaitement doux et mélancolique.
Dialogue mémorable: TRADUIT DE L'ITALIEN: Retournez au Michigan dans votre grande usine laide qui fabrique ses horribles petites voitures et dites à votre patron à tête de cochon que tous ses dirigeants suffisants sont des fils de putes sans valeur. - Enzo Ferrari jette le gant
Sexe et peau: Rien. Pas de temps pour l’amour lorsque vous ressentez les vibrations des pistons qui pomper et pomper et pomper à l’intérieur d’un bloc moteur brûlant.
Notre prise: Ce n’est pas parce qu’il ne s’agit pas de Formule 1 Ford contre Ferrari n’est pas une formule. Ce n'est pas parce que c'est une formule que ce n'est pas très divertissant. Et ce n'est pas parce que cela oppose un géant de la lumière à un autre dans une guerre de fanfaronnades que ce n'est pas un CGI gonflé de deux heures et demie comme un suck-o-rama Batman contre Superman .
Le réalisateur James Mangold est passé de deux films de Wolverine à ce morceau de machinerie hollywoodienne hautement raffinée, réunissant de nombreux éléments de la réalisation cinématographique grand public supérieure pour notre plaisir très satisfaisant: son revigorant, photographie fabuleuse, effets visuels pratiques et vivants, performances charismatiques, montage propulsif, rythme exquis , script vif. Les scènes axées sur le dialogue éclatent de couleurs et d'exagération comique parfaitement chronométrée; Des séquences de course exécutées de manière experte adhèrent bien à la route. Ses conflits voyous contre les costumes et arrogants entre les Américains et les Italiens arrogants sont modulés pour un effet de comédie lourd de drame léger et de rah-rah maximal. C'est ringard? Un peu. Est-ce un peu trop long? Sûr. Est-ce très amusant? Absolument.
Notre appel: Diffusez-le. Mangold est un vrai pro. Si vous envisagez de créer une version en réalité augmentée d’une histoire vraie au sens classique du terme, Ford contre Ferrari est comment vous le faites.
Devriez-vous diffuser ou ignorer #FordVsFerrari sur HBO? #SIOSI
- Décideur (@) 21 juin 2020
John Serba est un écrivain et critique de cinéma indépendant basé à Grand Rapids, Michigan. En savoir plus sur son travail sur johnserbaatlarge.com ou suivez-le sur Twitter: @johnserba .
Flux Ford contre Ferrari sur HBO Go